Klassifizierung von Sicherheitsanalysemethoden

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Der Sicherheitslebenszyklus von Kraftfahrzeugen gemäß ISO 26262 schreibt die Verwendung einer geeigneten Kombination von Sicherheitsanalysemethoden wie der Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) und Fault Tree Analysis (FTA) vor. Unser 10-minütiges Mikro-Lernmodul stellt ein Klassifizierungsschema für Sicherheitsanalysemethoden vor und vergleicht induktive und deduktive Sicherheitsanalysemethoden.

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Dieses Bild zeigt Prof. Dr. Mirko Conrad und Björn Kunze.
Prof. Dr. Mirko Conrad & Björn Kunze
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